随着科技的进步，再加上如今全球资源匮乏，环境污染严重，新能源汽车也随之出现，汽车行业也面临着转型，人们对于车辆的选择也变得十分纠结，究竟是要选择传统燃油车，还是要选择新能源汽车呢？

燃料汽车处境堪忧？

随着经济的发展，人民对生活质量的要求越来越高，汽车对于大部分家庭来说，都是必不可少的。但自从疫情爆发之后，汽车业就一直处于低迷状态，在这段时间里，汽车业出现了严重的问题，导致了汽车厂的生产和销量都下降了。尽管目前疫情已经过去，但汽车业却没有任何起色，经历过这次疫情，大家都意识到了金钱的重要，不会轻易花钱，也不会有太多的购物欲望。

(资料图片仅供参考)

今年更是遭遇了汽车业的大幅降价浪潮，其中湖南，四川等地的促销尤其激烈。最明显的就是东风，他们的雪龙C6，从两万多块钱，变成了十二万多块钱，这是一个非常大的折扣。

在4月18日开幕的上海车展上，新能源汽车是最受关注的车型，整个车展上，新能源汽车占据了一大半的市场，燃油汽车占据了绝对的优势，虽然燃油汽车占据了绝对的上风，但展台上却是空荡荡的，尤其是比亚迪，更是人山人海。宝马也推出了新能源车，很显然，宝马也在尝试着开发新能源车，但宝马因为冰激凌的事情，已经被抛到了九霄云外，需要时间来调整。

丰田公司中国总监庄志强也说，在这种情况下，所有的汽车都在向电动化转变，而汽车品牌最重要的就是要与时俱进，而车子的舒适性和空间布局，也成为了顾客们挑选车子的主要依据，丰田公司说，将会不断地朝着舒适性、安全性的方向努力。

最近一段时间，石油价格的上涨，也引起了人们的热议，因为石油价格的上涨，导致了石油价格的上升，人们原本以为石油价格会降低，但没想到，石油价格的上升，已经成为了人们购买汽车的主要原因之一。

虽然新能源车的发展势头很好，但目前仍存在着许多问题，需要解决的问题也很多，比如技术和基础设施的开发需要很长的时间，因此，从长远来看，燃油车依然可以保证自己的市场份额，但新能源车的发展速度却是快到了无法逆转的地步。

有什么区别？

新能源汽车的发展速度很快，而传统的燃油汽车，也在不断的降价。

燃料汽车经过百年的发展，解决了很多人的出行困难，如今的人口数量非常之高。

汽油车以石油为燃料，以引擎为动力，每百公里的油耗在八升左右，但加油并不需要太长的时间。新能源汽车采用的是电机，需要很长的一段时间才能充满电，这会给开车带来很大的不便，而且还需要在充电区停车。

再说了，在夏天的时候，新能源汽车是不会开空调的，那样的话，电力消耗会很大，在冬天的时候，新能源汽车的电力消耗会很大。

但也正因为如此，才更符合国家的政策。而且，在城市里，汽车的噪声太大了，相比之下，新能源汽车的噪声要小得多。汽车尾气对环境造成了很大的污染，而石油资源又十分有限，因此，我国大力发展新能源，就是为了降低对石油资源的消耗。

如今北上广深这些一线大城市，因为号码有限，想要等到号码都很困难，不过新能源车却是不要牌照的，所以对于一些上班的人，或是外出旅游的人来说，购买一辆可靠的新能源车，还是非常不错的。

一般的汽车在加速的时候都会有一个缓冲期，这个缓冲期是要让发动机的转速达到一定程度的，而新能源车则是可以直接加速的。

相比于汽油车，汽车的保留性要好很多，只要保持良好的状态，就不会在很长一段时间里出现太大的故障，而新能源车的电池寿命是会下降的，而且更换一节电池的费用也是很高的。

至于车险，一般来说，新能源汽车的车险要比燃料贵一些，因为它的保养费用比较高，而且还会影响到整个汽车，一旦发生故障，可能要更换好几个零件。

10W左右是购买汽油或新能源汽车的好时机？

车辆当然有好坏之分，它们的性能也各有不同的偏向，因此，最好的方法就是选择一辆适合自己的车辆。如今，一般家庭中，大多数代步车的投资都在十万左右，购买一辆车的时候，基本上有两种情形，一种是家中已经有了燃油车，需要购买日常代步的；另一种就是初学者想要练习一下自己的技术。如果仅仅是为了代步，或者是偶尔外出游玩，那么就可以购买一辆混动版的新能源车，短的距离可以纯电行驶，长的距离还可以混动行驶。

如果你只想着在城市里上下班，满足自己的日常生活，那么你就可以选择新能源车了，虽然新能源车的发展还不是很成熟，但是在这个价位上也有很多的代表。

例如比亚迪的“海豚”，就是一款十万元左右的新能源汽车，这款“海豚”明显针对的是女性，由于在外观上下了很大功夫，色彩鲜艳而又大胆。

但是10万的汽油车也是可以选择的，汽车的整体性能也是非常出色的，所以买车还是要看自己的需要，比较合算。

新能源在哪些方面需要改进？

当前，我国新能源汽车的发展方向是纯电动车、混合电动车、燃料电池电动车。

在新能源汽车中，电驱和电池是最重要的两个方面，因此，应该在这两个方面加强技术方面的投资，只有在技术上取得突破，才能获得自己的核心竞争力。

另外，目前国内新能源的充电站数量较少，其功能与加油站相同，目前的充电桩在国内尚未完全普及，不能满足需求，并且区域分布极不均衡，大城市的拥有量远大于三四线城市。

现在的充电技术还不够完善，很多老式小区的电缆承受不住大电流，夏季不能在太阳底下充电，而且开车的时候，最好是停个二十分钟再充电，这样会降低行车效率。

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