(资料图片)

日常代步，偶尔外出来个小长途，一般的小排量摩托车就可以满足大家的出行了。但在国内的大部分小排量的车当中，带水冷发动机的踏板车目前看来，也是越来越受欢迎，一方面小排量的摩托车在油耗表现方面更为优秀，操控性也会更好一些。

仔细区别了一些摩托车后，国产系列的150cc的踏板车也比较多，性能与可靠性要稍微强一些的合资车也是不错的选择，但在外观设计上来看，国产车也是做到了“更大气”的外观颜值设计，如这款来自国产品牌的日雅旗下的国美也推出了2023款的Z1踏板车，从这款排量仅150cc的踏板车的外观设计上来比较的话，丝毫不输本田的PCX。

但从整车的配置上来看，小排量的150发动机，似乎是安装在这个大车架上去的，所以安装好的车子，颜值也比较耐看，大气而不失廉价感。国美的Z1采用的一台单缸的水冷四冲程发动机，配合CVT无级变速系统，骑行起来也是比较好操控的，如果从这款车的动力参数来看，区别于风冷发动机的，水冷的发动机更适合跑长途，包括动力上也会比同级别的风冷机要好一些。

从这款Z1的配置参数来看，两个版本的价格不同，但发动机是一样的，在刹车方面，区别了CBS与ABS版本，CBS的国美Z1由于采用的是比ABS更低一个级别的制动，所以这个版本的指导价为13980元，而制动系统更优的ABS版本的指导价为14980元，区别的话，就是CBS与ABS之分，价格也是相差千元。

从基本的参数配置来看

国美的Z1主要还是满足日常代步需求，加上12.6L的油箱容积，这款车的续航也能轻轻松松达到两三百公里，座高为780mm，整备质量为160KG，摇篮式车架设计，两气门发动机设计、电喷系统加持、机械指针+TFT仪表设计（支持手机连接功能 WIFI/蓝牙等），主要的还是支持了手机导航投屏功能，可以快速切换人车一体的导航系统，即方便快捷。

动力表现

Z1的动力也符合150排量的动力输出，据它的动力参数表现，最大马力有13.6匹，功率有10KW，扭矩有13.7N.m，要求不高的朋友还是可以选择150cc排量的，而参数也就这样了，不过整车的颜值还是比较高的，毕竟这款车在设计上也是主打高颜值为重。

标签： 发动机的 四冲程发动机 动力输出 轻轻松松