【资料图】

准备了2年多，耗资2.58亿欧元，西班牙火车制造商才发现自己制造的列车尺寸太大，无法通过隧道。

外媒报道截图

据英国《每日电讯报》2月7日报道，西班牙国家铁路公司（简称“国铁”）因此解雇了一名物资主管，而西班牙铁路基础设施管理局也解雇了一名道路技术检查主管。西班牙《国家报》报道称，为更新该国北部阿斯图里亚斯和坎塔布里亚地区的车队，2019年，国铁决定购买新火车，2020年，铁路建设和协助公司（CAF）中标承接该订单。然而在该项目启动2年多后，CAF才发现国铁在合同中标注的火车截面尺寸太大，根本无法通过上述地区的隧道。国铁的相关人士将责任归咎于西班牙铁路基础设施管理局身上：“我们不测量隧道，只负责从相关单位获得信息，再将其添加到合同中。这次的问题在于隧道的‘官方测量值’与实际不符。”

而西班牙铁路基础设施管理局则辩称，他们不对合同中的错误负责。因为这个测量错误，阿斯图里亚斯和坎塔布里亚地区估计要多等2到3年才能用上这批新火车。

标签： 基础设施 阿斯图里亚斯 坎塔布里亚